miercuri, 26 decembrie 2012

Povestea Omuletilor de Lemn
 
de Max Lucado
 
       Locuitorii din Wemmik, eroii povestirii noastre, erau niste omuleti mici, din lemn, ciopliti toti de un tamplar pe nume Eli.
 
       Acesta isi avea atelierul pe un deal, de la a carui inaltime se vedea intreg satul.
 
       Fiecare omulet era altfel. Unii aveau nasul mare, altii aveau ochii mari. Unii erau inalti, altii erau scunzi. Unii purtau palarie, altii purtau costum.
 
       Insa doua lucruri le erau comune: toti erau facuti de acelasi tamplar si traiau in acelasi sat.

 
       De dimineata pana seara, zi de zi, omuletii faceau un singur lucru: lipeau etichete unul pe celalalt.
 
       Fiecare omulet avea o cutie plina cu stelute aurii si o cutie plina cu bulinute negre. Cat era ziua de lunga ii vedeai pe strazile satului lipind stelute sau buline unul pe celalalt.

 
       Omuletii draguti, din lemn lustruit si frumos vopsiti, intotdeauna primeau stelute, dar aceia din lemn necizelat, cu vopseaua sarita, nu primeau decat buline.


 
       Tot stelute primeau si cei talentati; unii puteau ridica greutati deasupra capului, altii puteau sarii peste cutii inalte. Mai erau unii care stiau cuvinte dificile, iar altii care cantau cantece frumoase. Acestora toata lumea le dadea stelute aurii.
 
       Asa se face ca unii omuleti aveau trupul plin de stelute…. Ori de cate ori primeau cate o steluta se simteau atat de bine incat isi doreau sa mai faca ceva ca sa poata primi inca una.

 
       Altii insa nu stiau sa faca prea multe lucruri si aveau parte doar de buline.
 
       Pancinello era unul dintre acestia din urma. 
Tot timpul incerca sa sara cat mai sus, ca altii, dar intotdeauna cadea la pamant. Iar cand ceilalti il vedeau jos se adunau buluc in jurul lui si lipeau buline pe el. De multe ori se mai si zgaria in cadere, lucru pentru care mai primea buline negre.
 
       Iar dupa aceea cand incerca sa le explice omuletilor de ce cazuse mereu spunea cate o neghiobie si toti se ingramadeau sa lipeasca si mai multe buline pe el.

 
       Dupa un timp avea atat de multe incat nu mai vroia sa iasa pe strada, se temea ca va face iar ceva anapoda: cine stie, o sa-si uite palaria sau o sa calce intr-o balta… si imediat o sa primeasca bulinute!!!

 
        Adevarul este ca avea atat de multe buline incat ceilalti omuleti veneau si ii lipeau altele fara nici un motiv.
„Merita multimea asta de buline negre”, isi spuneau omuletii unii altora.
„Este clar ca nu e bun de nimic!”

 
        Dupa un timp Pancinello a ajuns sa creada ce se spunea despre el: 
„Asa este, nu sunt bun de nimic!”, isi spunea el. In rarele dati cand iesea din casa statea cu cei care erau ca el, cu multe buline. Cu ei se simtea mai in largul lui. 

 
       Intr-o zi, se intalni cu un omulet total diferit de ceilalti: nu avea nici stelute, nici buline. Era din lemn si atat. Era o fata pe nume Lucia. 
Sa nu credeti ca oamenii nu incercau sa lipeasca etichete si pe ea! Incercau, numai ca nu ramaneau lipite, ci cadeau.
 
        Fiindca nu avea nici o bulina unii o admirau atat de mult incat se grabeau sa-i lipeasca o steluta. Dar nici una nu statea lipita. Altii insa o priveau cu dispret fiindca nu avea nici o stea si atunci vroiau sa ii lipeasca o bulina dar si aceasta cadea imediat.

 
        „Ca ea vreau sa fiu”, ii trecu prim minte lui Pancinello. 
„Nu mai vreau sa primesc etichete de la ceilalti!” Asa ca o intreba pe Lucia cum se face ca ea nu are nici o eticheta.
 „Nu este mare lucru”, ii raspunse ea. „In fiecare zi ma duc sa il vad pe Eli”.

 
        „Pe Eli?”
„Da, pe Eli, tamplarul, imi place sa stau cu el in atelier.”
„Dar de ce?”
„Ce ar fi sa descoperi singur? Du-te la el sus pe deal!” Si cu aceste cuvinte, Lucia se intoarse si pleca.

 
        „Dar crezi ca-i va face placere sa ma vada?!?”, striga el dupa ea. Insa Lucia nu-l mai auzi. Asa ca Pancinello se intoarse acasa, se aseza la fereastra si incepu sa se uite cum alergau omuletii de colo-colo, lipindu-si etichetele unul pe celalalt.

 
       „Dar nu este drept!”, isi spuse el suparat. Si pe loc se hotari sa mearga le Eli. 
Se indrepta spre deal si urca pe cararea stramta pana ce ajunse in varf. Cand intra in atelier, facu ochii mari de uimire.
 
         Toate obiectele erau URIASE. Scaunul era cat el de inalt. Ca sa vada ce se afla pe bancul de lucru trebui sa se ridice pe varfuri. Ciocanul era lung cat bratul lui! Inghiti in sec si isi zise: 
„Eu aici nu raman!”, si se indrepta spre iesire.
 
         Dar chiar atunci isi auzi numele:
„Pancinello, tu esti?”, se auzi un glas patrunzator. Pancinello se opri. 
„Cat ma bucur sa te vad, Pancinello! Vino mai aproape, vreau sa te vad mai bine!”
 
        Pancinello se intoarse incet si il privi pe mesterul tamplar, un barbat inalt, cu o barba stufoasa. 
„Stii cum ma cheama?”, il intreba Pancinello.
„Bineinteles ca stiu, doar eu te-am creat!”

 
        Eli se pleca, il ridica de jos si il aseza langa el pe banca.
 „Hmm…”, murmura mesterul ingandurat, in timp ce se uita la bulinele negre ale lui Pancinello.
 „Se pare ca ai adunat ceva etichete…” 
„Nu am vrut, Eli! Am incercat din rasputeri sa fiu bun!”

 
        „Pancinello, copilul meu, in fata mea nu este nevoie sa te aperi! Mie nu-mi pasa ce spun ceilalti despre tine!”

 
        „Chiar nu-ti pasa?” 
„Nu, si nici tie nu ar trebui sa-ti pese! Cine sunt ei – sa imparta etichete bune sau rele? Si ei sunt tot omuleti de lemn ca tine. Nu conteaza ce gandesc ei, Pancinello. Conteaza doar ceea ce gandesc eu, Iar eu cred ca esti o persoana tare deosebita!”
 
          
Pancinello incepu sa rada:
„Eu, deosebit? De ce as fi deosebit? Nu pot sa merg repede, nu pot sa sar, vopseaua mi se duce. De ce as insemna ceva pentru tine?” 
Eli se uita la Pancinello, isi puse mana pe umarul lui micut si spuse incet:
 „Fiindca esti al meu, de aceea insemni foarte mult pentru mine!”

 
         Nimeni…, niciodata…, nu-l mai privise astfel pe Pancinello. Si in plus, cel care-l privea astfel era chiar creatorul lui!
 
         Nici nu mai avea cuvinte… 
„In fiecare zi am sperat ca vei veni la mine”, continua apoi Eli.
 

       „Am venit fiindca m-am intalnit cu cineva care nu avea nici un fel de etichete”, raspunse Pancinello.
 „Stiu, mi-a povestit despre tine.”
 „De ea de ce nu se prind etichetele?”
„Fiindca a hotarat ca este mai important ce gandesc eu despre ea, decat ce gandesc altii. Etichetele se lipesc de tine doar daca le lasi!”

 
        „Cum adica?”
„Etichetele se lipesc doar daca le consideri importante. Dar cu cat te increzi mai mult in dragostea mea, cu atat mai putin iti pasa de etichetele pe care ti le pun ceilalti oameni. Intelegi?”
„Pai, nu prea….”
 
       Eli zambi.
 „Vei intelege cu timpul. Acum esti inca plin de buline negre. Deocamdata iti va fi de ajuns sa vii la mine in fiecare zi, iar eu iti voi aduce aminte cat de important esti pentru mine.” 

 
        Eli il puse jos pe Pancinello. In timp ce acesta se indrepta spre usa, Eli ii spuse: 
„Nu uita, esti o persoana deosebita fiindca eu te-am creat! Iar eu nu gresesc niciodata!” Pancinello nu se opri din mers, dar gandi: 
„Cred ca Eli chiar vorbeste serios. Poate are dreptate!”
 Si chiar in clipa aceea cazu de pe el o bulina…
 

marți, 6 noiembrie 2012

      Cel mai rapid indian din lume... condus de Burt Munro... stabilind un record de viteza la categoria sub 1000 cc care sta si acum in picioare. Cine vrea sa vada povestea mai detaliata, poate urmari fimlul ,,The world's fastest indian,,. Un adevarat mutociclist care a stiut sa faca ce ii placea cu adevarat...

    
       ... si cateva imagini cu Burt Munro...


miercuri, 1 august 2012

Pleaca Rossi de la Ducati?

      Intrebara verii in motociclism, vine dupa ce HRC anunta ca ar putea oferi o motocicleta de uzina pentru V. Rossi, asta numai in cazul in care Rossi doreste sa se intoarca din nou la Honda.
      Anuntul facut de HRC a aparut dupa cateva zile de la anuntul facut de Marlboro, cum ca ar sponzoriza echipa de uzina Yamaha daca ii ofera o motocicleta italianului.

marți, 17 iulie 2012

The Ice Man...

      Zilele trecute citeam pe internet povestea lui Riina ,,Toto,, Salvatore, unul dintre cei mai mari mafioti din lume, dupa care am aflat de mini-serialul ,,Il capo dei capi,, care relateaza viata marelui mafiot. 
      Ieri in timp ce  cautam pe internet documentare despre mari mafioti ai lumii, am gasit poveste lui Richard Kuklinski, the ice man, un om care a savarsit peste 200 de crime...


marți, 5 iunie 2012

  Într-o şcoală, se aude un zgomot teribil dintr-o clasă. Directorul intră în clasă şi vede îngrozit cum toată lumea ţipă, se bate, unii s-au urcat pe bănci. Directorul se repede la cel mai zgomotos şi îl dă afară din sală. Se face dintr-odată linişte.
- Unde este profesorul vostru?
- Tocmai l-aţi dat afară...
Mad Max traieste in Maroc

      Dupa ce a ramas in mijlocul desertului cu masina stricata, trebuia sa se descurce doar cu ce avea la el.... asa ca a reusit sa construiasca o motocicleta dintr-un Citroen 2CV avariat.
      Cu acest vehicul demn de filmele Mad Max a pornit din nou la drum, spre casa. Inainte sa ajunga a fost oprit de jandarmeria marocana pentru conducerea unui vehicol ilegal...intreaga poveste a lui Emile Leray pe blogul lui.


duminică, 3 iunie 2012

luni, 28 mai 2012

joi, 24 mai 2012

Si iata prima motocicleta 2x2...

       Foarte tare ideea si felicitarile mele baietilor care au pus-o in practica, atunci cand te pictisesti ii bine sa o faci cu stil...





     
Nebuni de la TurboBusa...

Inca una... si ma dau pe Dacia. 

marți, 22 mai 2012


Reclama pentru Alex... (poate il convingem sa se faca unul dintre noi.)
Si una din reclamele mele preferete ....
aaaaaaaa si asta... ( no.1)

vineri, 27 aprilie 2012

Spania, Jerez...cauta un nou record...

      Incepand de azi dimineata s-a dat drumul la antrenementele libere pentru cursa de duminica de la Jerez, si continua astazi de la 14:15, maine de la 10:15 si 14:00, urand ca duminica sa aibe loc cursa ( de la 9:40 si cursele de la 12:00). Nu ramane decat sa ne urmarim favoriti sau pur si simplu, spectacolul oferit de elitele sportului pe 2 roti.

P.S. sa vedem daca Rossi face ceva, daca Stoner isi ia revansa pentru escul din Qatar... nu in ultimul rand sa nu uitam, sa ne intrecem pe km parcursi, nu pe km viteza... asfalt uscat.

miercuri, 25 aprilie 2012

Mai bine pierzi jucand fotbal, decat sa castigi jucand handbal.

      Oricene pierde, dar condeaza cum o faci... totusi era timpul ca si Barcelona predea stafeta celor mai mici si mai slabi, sa mai vada inca odata si ei cum ii intr-o finala de UCL (o data mai mult ca mine au vazut trofeul si ei, ce naiba? ). Pentru mine sincer era de asteptat, urmaresc Barcelona de mult si asa momentul trebuia sa vina de ceva timp, dar sa aratam mai mult respect unui asemenea fenomen...

P.S. pe 2013...

joi, 19 aprilie 2012

DA sau ce?...
Mare mai ii frica...
      In toate intalnirile cu Chelsea, Barcelona a avut parte de acelasi tratament, a intalnit de fiecare data o echipa cu 10 fundasi care practica mai degraba handbal decat fotbal, lucru care mie imi provoaca dezgust, sincer pentru o echipa de top din Anglia, stilul da joc este nemarginit de penibil.
      Daca ar fi jucat cu Poli, nici ei nu s-ar fi aparat si cu rezervele. Cuvintele mele nu trebuie luate ca o jignire la ardesa fanilor londonezi, ci doar ca opinia mea fata de meciurile facute de Chelsea in intalnirile din ultimi ani (daca urmariti UCL stiti despre ce vb.), in intalnirile cu Barcelona (dupa cum am mai spus-o, sunt un fan inrait la Barcelonei,este a doua echipa de fotbal de care mi s-a spus, dupa Brazilia, echipa cu care tinea fratele meu cand eram mici, dezi totul pana la Barca'.)
      Dar ramane de vazut ce se va intampla saptamana viitoare in returul de pe Camp Nou, unde sunt convins ca in prima secunda Chelsea va adopta acest stil penibil, ca pe propriul fiu.
    
      P.S. sambata Barca' poate infige cutitul in inganfati Madridului, asa ca, cat timp este vorba de Barcelona, totul e posibil....
mr.NES

sâmbătă, 31 martie 2012

vineri, 30 martie 2012

La spital...

      As vrea sa va spun ca Suzi s-a inbolnavit,de cateva zile l-am internat de urgenta in spital, dar doctorul face tot posibilul sa il readuca la viata, asa ca, mi s-a spus ca luni-marti ii da drumul acasa... clipele grele vor fii date uitari prin-o iesire in aer liber, abea astept sa il revad.
      Maine vreau sa ii fac o vizita, sa ii duc si lui ceva ,,merinde,, , ii singur si neajutorat...

P.S. o sa mun si cateva poze (maine cel mai probabil) cu Suzi in drum spre spital... aveti grija de voi si dupa cu  imi place sa spun ,, sa ne intrecem pe km parcursi, nu pe km viteza... ,, asfalt uscat.

mr.NES

duminică, 25 martie 2012

Primi km pe 2012...

      Dupa ceva munca de lamurire purtata cu Suzi... dupa o iarna ca asta s-a cam cotit, sa spun drept ii era cam lene, dar dupa cateva figuri slabe ( mersu` in 3 pistoane, si absenta totala a relantiului) am pornit la drum entuziasmati ca prima data... un lucru mai spun... wonderful.







 





      Dupa o plimbare ca asta (cu micile excepti din trafic, adica dobitocul din Arad care schimba benzile fara sa tina cont de nimeni... ce daca o primit cadou de la masa strada... si cateva mici exemple negative) dar in rest numai fericire curata.
      Astea fiind spuse sa ne intrecem pe km parcursi si nu pe km viteza.... pana acum 180 (putin, dar destul pentru dezmortirea de prima zi,sunt cam obosit recunosc ) Asfalt Uscat...
mr.NES

joi, 22 martie 2012

Superb citat...

Stiu ca sunt prost. Dar cand ma uit in jur, prind curaj. (Ion Creanga)

marți, 13 martie 2012

Ne pregatim de un nou sezon
    
      Acum ca a mai ramas mai putin de o luna pana la incepere unui nou sezon de Moto GP,(pe care multi il asteptam cu nerabdare, dar speram ca anul acesta nu vom mai avea parte de evenimente neplacute) m-am gandit ca sa postez calendarul competitiei daca tot ma plictisesc, asa ca... prima etapa se va desfasura in Qatar(Losail Circuit) si va avea loc pe 8 aprilie, urmata de etapa din Spania cu renumitul circuit de la Jerez, pe 29 aprilie; dupa, pe 9 mai, spanioli vor da o fuga la vecini si noi vom arunca o privire putin mai in stanga pentru minunatul Estoril din Portugalia... ne mai linistim un pic pana pe 20 mai, cand francezi ne pregatesc o noua cursa de senzatie la Le Mans; dupa care ne intoarcem din nou in Spania, pentru a merge pe taramul magic din Catalunia( entuziasmul meu privind Catalunia este mare deoarece sunt un mare fan la Barcelonei, dar aici nu discutam fotbal, cel putin nu acum) unde Sagrada Familia se inalta falnica si mandra in admiratia trecatorilor, in fine cursa va avea loc pe 3 iunie; dupa care cei de la Top Gear poate sa ia o pauza pentru ca in Marele Regat sosesc Rossi,Stoner si Pedrosa direct pe Silverstone, toate astea pe 17 iunie; in cele ce urmeaza aflam ca Olanda nu se caracterizeaza doar prin lalele, ci si prin frumosul circuit Assen, care va gazdui cursa pe 30 iunie; lasand Olanda in urma, doamnelor si domnilor mergem in tara in care s-a infintat asfaltul, tara care cultiva bitum...Germania si al ei Sachsenring unde Stefan Bradl proaspat in clasa GP, se va intrece cu "vulpoi batrani" pe 8 iulie; Germania ramane in spate si noi o luam incet la "cizma" sa servim o pizza si portie de spaghetti pe bat(am vazut io intr-un film) urmarind a 9-a etapa pe 15 iulie la Mugello; cu stomacul asigurat putem linistiti sa trecem oceanul pentru 2 etape in America, prima cursa gazduita de Mazda Raceway pe 29 iulie si a doua la Indianapolis pe 19 august; in a 12-a etapa Automotodrom Brno din Cehia se pragateste pentru "Cangurul Australian" si celelalte varfuri de elita pe 26 august; urmeaza sa trecem si prin San Marino si al sau Misano pe 16 septembrie; astea fiind spuse ne intoarcem in Spania pentru etapa 14 pe Motorland Aragon in data de 30 septembrie; si odata ajunsi in tara mama a legendelor pe 2 roti,... Japonia, care pune la dispozitie renumitul circuit  Motegi pe data de 14 octombrie; trebuia sa ajungem si aici...locul in care  pe 23 oct. 2011, "Super Sic" si-a pierdut viata lasand lumea moto mai pustie si mai trista...dar anul acesta sa speram ca vom avea o cursa fabuloasa pe Sepang Circuit din Malaysia in data de 23 octombrie; indreptandu-ne spre final grabiti(doar vorbim despre lumea moto si mai mult Moto GP) trecem si prin Australia unde cursa va avea loc pe Phillip Island in 28 octombrie; si asa am ajuns si la final si tot odata din nou in Spania, unde in Valencia pe Comunitat Valenciana se va incorona campionul de anul acesta, ...dar mai ii mult pana pe 11 noiembrie...nu?

      P.S. nu in ultimul rand vreau sa mentionez ca pe 7-8 aprilie va avea loc in Arad, pe circuitul Las Vegas, Etapa I CNI - Supermoto, Viteza Juniori si Scutere. Numai bine, pana data viitoare si nu uitati sa ne intrecem pe km parcursi si nu pe km viteza...asfalt uscat.
mr.NES

luni, 12 martie 2012

James May Biker

      Astazi am aflat din intamplare, ca James May ii unul de-a nostru.Intr-un interviu acordat site-ului BIKEEFIX.com isi spunea parerea despre viata de motociclist.
      Este pasionat de motocicletele clasice, deci prima achizitie a fost o Honda din 1974,mai exact modelul CB750.
      Cand a fost intrebat care ii cea mai frumoasa motocicleta construita vreodata, a spus: ,,In some ways the 70s Ducati 750ss. But in others it’s the original Honda Cub, for what it represents.``

      De asemenea, intrebat despre motocicleta electrica, ,,I’ve tried an electric fuel-cell motorcycle and a rechargeable electric scooter. I think there could be something in it, you know.``, lucru care mie nu imi suna prea incantator(cel putin deocamdata), pentru simplu fapt ca nu mai exista sunetul care iti ridica parul pe maini si te face sa visezi cu ochi deschisi, asa ca spun NU motocicletelor electrice.
      In ceea ce priveste viitorul motocicletelor clasice, numai daca avem grija de ele acum se vor pastra vii, (un prieten de al meu isi construieste acum un Cafe Racer,cand o sa fie gata voi posta poze ,,ce o fost si ce o ajuns,, ...recunosc am vazut proiectul si arata foarte bine, asa ca nu pot decat sa ii urez ,,SPOR,,). Din nou m-am luat cu alceva si nu am terminat de spus tot despre James May,dar daca vreti sa cititi interviul intrati pe site si ii mult mai bine relatat decat as fi facut-o eu.
      Sa ne intrecem pe km parcursi, nu pe km viteza...asfalt uscat mai ales pentru cei ce au inceput sezonul moto.
mr.NES

joi, 8 martie 2012

      Cu ocazia zilei de 8 martie as vrea sa spun si io cateva cuvinte. M-am tot chinuit sa scriu ceva extraordinar pentru mame.Dar nimic, 0 inspiratie(nu ca as fi Iron Man in scrieri, da na, ceva macar...),asa ca m-am hotarat sa fiu scurt prin dedicarea unei melodii....

...ascultand melodia m-am gandit ca Lara Fabian se descurca mai bine ca mine in exprimarea sentimentelor.

mr.NES

luni, 5 martie 2012

Conduita Preventiva part.2 Viteza ucide

      Dupa cum multe spoturi anti-viteza spun Speed Kills, eu am o vorba pe care si mie mi-a spus-o tatal meu cand am primit prima motocicleta (acelasi model cu cel din filmul Top Gun), ABUZUL DAUNEAZA IN ORICE SITUATIE, deci candeste-te bine pe cine vrei sa vizitezi inainte sa te hotarasti sa pleci la drum: prieteni sau pe Dumnezeu.
      Putem face referire la o situatie care se poate intampla orcarui dintre noi; ieri cand tu ai trecut pe acolo drumul era bun, cum de altfel ii de cateva luni incoace doar s-a lucrat la el 2 ani trebuie sa fie de calitate...sau nu?...dar ce sa vezi, responsabili au uitat sa faca nu stiu ce si... azi de dimineata revin in forta pentru a remedia ,,gresala,, cum de altfel a devenit un obicei in calendar insemnat cu rosu( Lucrul terminat trebuie refacut), aaa si inca ceva mai fac o paranteza si termin ce am inceput(deschid paranteza pentru a aduce al cunostinta dumneavoastra ca pe ruta Arad-Oradea s-au inceput din nou lucrarile la drumuri, ce? din noiembrie nu s-a mai facut nimic la el era si timpul...nu?)
      Ramasesem la...la tine desigur, te indrepti spre casa cu...200, dar ce nu stii ca azi au inceput organele competente sa remedieze de urgenta ,,gresala neintentionata,, la drumul pe care il stiai bun; esti departe dar in cateva secunde iti vor trece prin cap tot felul de imagini,fragmente cu persoana dragi si clipe frumoase si...gata.
      Forumurile pline de R.I.P., comentari cum ca ce baiat bun ai fost, linistit, urma sa termini anul asta...prietena ta ii distrusa, toate planurile si promisiunile pe care i le-ai facut nu te vei tine de ele pentru ca nu te poti tine de nimic si...parinti sunt disperati, nu le vine sa creada ca baiatul bun, cuminte si ascultator nu mai este printe ei.
      Acum vreau sa pun capat prin a mai spune cateva cuvinte; sa ne intrecem pe km parcursi si nu pe km viteza, ca sa putem fi colegi mai mult timp...pana la urma durata face placerea mai mare...nu?

AVETI GRIJA DE VOI, ASFALT USCAT...

P.S. va urma...

 mr.NES

sâmbătă, 3 martie 2012


      Conduita Preventiva part.1
        Suntem multi motociclisti care le stim pe toate si care nu mai avem nimic de invatat,dar din acesti ,,multi” ,putini mai sunt  printre noi,dar care ar fi dorit sa aibe parte de o a doua sansa sa poata sa invete cu adevarat ce inseamna sa mergi pe motor.Din punctul meu de vedere toti avem de invatat pana ajungem la capatul drumului.Invatand putem lungi cursa pentru ca nu ii o cursa contra cronometru,ci o cursa pe km.
        Inainte de a spune ,,Respect in Trafic,, gandestete cum te comporti tu insuti in trafic.Pentru mine Respect in trafic reprezinta in primul rand faptul ca eu insumi trebuie sa respect regulile,pietoni,biciclisti,conducatori auto,cu toti participam la trafic indiferent de ce conducem si pozitia noastra pe scara sociala.Aici as dori sa fac o paranteza sa spun cateva vorbe despre conducatori auto care se diferentiaza intre ei dupa marca masini pe care o conduc. As mai dori sa spun si cateva cuvinte despre P.d.B.(posesori de bolizi) care sunt acei indivizi cu tricouri de culoare roz,mulate pe branduri si patratele muncite din greu,care poarta cureaua pe post de scut abdominal etc.
        Cu alte cuvinte persoana care care stie legislatie din filme,care nu respecta dreptul meu la o banda intreaga pentru simplul fapt ca eu am 2 roti si putem sta doi.A...inca ceva domnule P.d.B. de ce intri in depasire in timp ce din sensul opus vine o motocicleta?...se fereste banuiesc ca ii raspunsul...dar iti spun ca am aceeasi prioritate cat ai si tu sau un T.I.R. cu care banuiesc ca nu procedezi la fel...sau?Cat despre faptul ca incerci sa te ,,iei la intrecere,, cu mine pe drumurile publice,intrand in depasire si aratandu-mi tot felul de semne pe care tu le consideri de mare mascul alfa si prietena ta sau prieteni tai sunt impresionati de acest gen de rahaturi.
       Inca cateva cuvinte pentru conducatorii auto care ne admira motocicletele in trafic,va rog sa le admirati stand cu picioarele pe pamant,pentru ca in trafic avem cu toti alte responsabilitati...nu?
       Acum sa revenim la ai nostri.Ca incepator,iti adresezi o gramada de intrebari la care nu ai gasit raspunsuri sau ai gasit n raspunsuri.Mai sunt genu de incepatori care le stiu pe toate si iti pot raspunde la orice,dar el achizitioneaza un motor doar pentru faima,ca se poarta.
       Daca vrei sfaturi si raspunsuri la intrebarile tale,cere celor mai batrani in bransa care au fost in n situati si iti pot explica ca nu cmc fac un om motociclist.
       Dupa parerea mea majoritatea tinerilor posesori de motoare(ii numesc asa deoarece nu devi motociclist doar prin achizitionarea unei motociclete) aleg asta nu ca un mijloc de a imparti pasiunea pe doua roti cu alti prieteni in timpul liber,ci doar pt faima,impresie si adrenalina cum am mai spus-o.
       In momentul in care te hotarasti sa renunti la bicicleta sau la moped pentru a plati avansul la in FIREBLADE esti complet incostient si iresponsabil.Nu pentru faptul ca tu nu ai fi in stare sa il conduci,ci cat o vei face este mai important.Daca te hotarasti sa faci acest pas gandestete si la familie,oare ai tai sunt pregatiti pentru un copil handicapat,imobilizat pe viata intr-un scaun cu rotile sau mai rau pentru un copil care nu mai face parte din aceeasi lume cu ei,gandeste-te prietena ta cui o lasi?....lista de exemple negative poate continua dar nu este necesar deoarece se intelege ideea.
       Deci iti pasa?...opteaza pentru o motocicleta pe masura,motociclist nu vei ajunge nici mort,nici datorita faptului ca motorul tau are 1000 cmc.
       Ai motor si te lauzi prietenilor tai ca ai mers cu 200,lauda-te cu faptul ca ai ajuns pragul de 20.000 km parcursi de tine impreuna cu prietenul tau necuvantator dar loial...
       Dupa prima saptamana pleci la drum pe transfagarasan,te iei la intrecere pe strazile publice...etc. ...esti idiot si vei muri dar rugamintea mea catre tine este simpla....NU LUA PE NIMENI CU TINE?
       Daca reusesti sa treci de etapele aste,iti stapanesti dorinta de afirmare si adrenalina(iti va trece odata cu varsta...ma rog in cele mai multe cazuri),ai grija la prieteni care vor incerca sa te ispiteasca sa iti arate ce pot ei face,cum pot ei merge etc. ... lasa astea pe mai tarziu si atunci cand il stapanesti bine(ca perfect nu vei ajunge niciodata,orcui i se poate intampla orice),ei au asteptat la fel de mult ca tine sa iti iei motor sa iti poata arata toate astea pentru ca tu esti incepator,sfatul meu ramai incepator pentru a apuca la randul tau sa inveti si pe alti...
       Esti un pic intreg la minte?Gandeste-te inainte sa apesi butonul rosu.
ASFALT USCAT SI SA RESPECTAM IN TRAFIC CA SA FIM RESPECTATI!!!


P.S. voi reveni cu alte postari.....
mr.NES

     Vremea de afara ne arata ca vara este tot mai aproape si cred ca toti o asteptam din ce in ce mai tare.Acum 2 weekend-uri ma rodea o pofta nestapanita de al scoate pe Suzi de la naftalina,dar dupa o privire mai atenta pe strazile noastre,m-am razgandit.Am zis ca mai bine mai astept 2,3 saptamani pentru a ma putea bucura cu adevarat de placerea unei plimbari.Saptamana asta,in seara in care au cazut din nou cativa fulgi de zapada am fost mai dezamagit decat am fost in ziua in care am aflat ca am aflat ca Mos Craciun nu exista(glumesc desigur ca dupa cum bine stie toata lumea  MOS CRACIUN EXISTA !!! am vazut io pe Pro TV...emisiunea in care Busu imbracat in mosu` da cadouri),dar cu toate astea zapada a trecut vremea buna a venit si abea astept sa merg acasa…

P.S. ma asteapta Suzi………….

Mr NES

marți, 21 februarie 2012

Ce vreau sa spun si care este mesajul transmis de mine si de protagonisti acestui clip?
In primul rand pentru cei care vad sub acel costum un hot,rocker,huligan!(ca tot se poarta acest termen)etc. sunt multe descrieri si nu o sa ma apuc sa le insir pe toate...o sa ma limitez la o singura descrie si anume ,,un om periculos,,.
Ganditi-va de doua ori de acum inainte,deoarece sub acel costum se poate afla o persoana importanta pentru mine.tine si mai mult pentru noi,ca si in cazul de fata un medic de care s-ar putea sa avem oricare din noi nevoie azi,maine sau viitor..............oricand.


                                                                                                                                                   mr.Nes
...................................................
Stop Discriminari..........motociclisti sunt oameni...lafel ca voi.
                                                                                                      
                                                                                                    mr.Nes
Asta ii valabil pentru noi.....gandeste...fi responsabil.

mr.Nes

                                      ...............SA NE RESPECTAM IN TRAFIC......................


mr.Nes